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服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。

並協助傳統車床業者如威赫、金剛等取得TS認證。

另外,銑床項目則有新虎將、科冠、合駿、暹嶸、松順、鉅業、進傑等業者接受輔導取得TS認證

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以及沙特SABER(SASO)、奈及利亞SONCAP、阿爾及利亞VOC、坦尚尼亞VOC、肯亞VOC、敘利亞COC、科威特、加蓬VOC、烏干達VOC等中東地區的相關認證

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... S7的前臉設計還算是比較耐看的,寶瓶式的進氣格柵設計真的不是我喜歡的,這款車其實處處有「模仿」的味道,而前臉設計感覺像是放大版的S3。 ... 這款車的個頭還是不小的,這款車的低配車型採用鹵素大燈,高配的車型才會有LED大燈的,日行燈、霧燈、大燈高度可調還是全系標配的。 ... S5的側面線條還算漂亮,軸距是2750mm、整個車身長×寬×高分別為4790×1900×1760,這款車也同樣採用了全車玻璃一鍵升降和防夾手功能。 ... 外後視鏡加熱還是有,後雨刷也是全系標配,車頂行李架也是全系都有的還算「良心」吧。 ... 整個後尾部的設計雖然說是比較大氣,蚌殼式尾門有一絲奧迪的既視感,只是這個尾燈設計顯得太小氣了,最難看的還有車標。 ... 全系採用18寸輪轂,這款輪轂的造型還算耐看,只是相對於這臺車顯得不夠大。 ... 低配版本都是塑料橡膠材質,手感肯定不及皮質包裹,多功能方向盤還是全系標配的,只有高配才有皮質包裹方向盤,只有豪華和旗艦才有12.3英寸全液晶儀表,其餘都是機械式儀表加行車電腦顯示屏。 ... 扶手箱還是很深的,其實再大用處能有多大呢,除非放錢。 ... 排擋區的雖然沒有皮質包裹但是大面積採用防碳纖維材質面板搭配鍍鉻飾板看起來效果還是很不錯的,非常的精緻,很漂亮。 ... 門板有皮質包裹還有鍍鉻裝飾還是挺精緻的,要是改成棕色看起來會更加奢華,比如S5那種棕色內飾就挺漂亮。 ... S7的座椅低配採用織物材質,高配採用仿皮材質,支撐力還不錯,舒適度一般,全部有前排座椅高低調節。 後排的空間還是夠大的,對於緊湊型SUV 來說挺寬敞的。 中間的空間也是夠大的,後排出風口的造型也是模仿奔馳的,看起來效果不錯,全系標配後排出風口呢。 ... 整個中控臺的設計看起來是不是很眼熟的樣子,對了奔馳的中控臺,只是儀表和中控屏沒有照搬而已,除了手動精英版沒有中控屏,其餘都是10.2英寸中控屏的,全系標配單碟CD。 ... 低配車型是沒有天窗的,中配的是小天窗,只有高配車型才有全景天窗的。 ... 後排的空間確實還是給力的,後排座椅的舒適性還是可以的,後排靠背角度還可以調節。 ... 這款車還是採用了後獨立懸架,而且除了超級版其餘都是全尺寸輪胎。 其實瑞風S7整體的設計還算是比較大氣的,只是寶瓶式進氣格柵的造型真的不好看,還有後尾燈設計顯得非常小氣也不夠精緻,內飾設計雖然模仿奔馳但是大面積的軟性材質,整體的「模仿」還是挺耐看的,空間也是夠給力的,就是舒適度總體一般,這款車的動力採用1.5T發動機搭配6速手動和6速雙離合擁有174匹馬力,動力還是沒有問題的只是油耗據說不太低,而且雙離合也不是我們喜歡的,這個價位車其實還有更多的選擇。

 

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文章來源取自於:

 

 

 

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