選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【DUYAN 竹漾】台灣製 100%精梳純棉單人床包被套三件組-微刺之漠就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【DUYAN 竹漾】台灣製 100%精梳純棉單人床包被套三件組-微刺之漠吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
款式
- 三件式
尺寸
- 28cm以下
- 單人3尺
- 單人加大3.5尺
功能
- 透氣
- 可水洗
圖案
- 植物花卉
材質
- 純棉
商品規格
- ◇材質： 100%純棉
◇產地國別：台灣製造(MIT)
◇內容物：
單人薄床包(105*186cm)X1 /可包覆床墊厚度：約28公分±5%
單人薄被套(135*195cm)X1 / 信封式枕套(45*75cm±5%)X1
．床包：採用全包覆式鬆緊帶，可防止床包滑動
．被套：有四角綁繩
(注意!因螢幕的不同稍有色差，請以實品顏色為主)
◇洗滌方式：可水洗或送洗，送入洗衣袋為佳，且與深色商品分開洗即可
不可漂白、乾洗，且不建議烘乾，並定期日曬達到消毒除溼效果
注意事項：
．因布料裁切位置的不同，部份花版可能會與商品圖略有出入，請以收到的實品為主。
．個人衛生用品，如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕不接受退換貨。
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熱點新知搶先報
從3月1日截止到3月14日，在車質網關於豐田旗下的凱美瑞投訴高達293起，其中絕大多數問題是機油增多，多數消費者反饋發動機機油增多，超過刻度尺，同時伴有濃厚的機油味。 ... 凱美瑞是什麼車型，豐田的旗艦中級車，在家用中級車市場擁有赫赫威名，即便是帕薩特、雅閣等車型在凱美瑞面前，也得打起精神全力以赴，面對凱美瑞的進擊，沒有任何中級車能輕鬆應對，這自然是凱美瑞這些年打下的威名。當然，因為終端讓利的原因，凱美瑞在銷量上的表現並不及帕薩特、雅閣等車型。 ... 就是這麼一個神車般的存在，居然機油增多了，說出來可能很多人都不信，但是在鐵的數據面前，就算你不相信也不得不承認，車質網關於它的投訴已經高達293起，按照這樣的趨勢發展下去，不需要懷疑，3月份關於中級車的投訴冠軍必將是凱美瑞，目前已經憑藉293起霸榜了。 在凱美瑞爆發機油增多之前，豐田旗下的亞洲龍就已經爆發了，這也是豐田機油增多的第一款車型，但是因為凱美瑞的銷量高基數大，最終演變成凱美瑞的機油增多投訴最高，作為一個月銷量1萬以上的車型，這樣的投訴的也就不意外了，唯一比較慶幸的是機油增多的投訴主要集中在2.5L雙擎混動，並不是所有版本車型。 ... 凱美瑞主打的還是燃油版，2.0L、2.5L燃油版才是消費者的最愛，每個月的銷量在1.3萬輛左右，至於2.5L雙擎混動版，月銷量僅僅在2400臺左右，占比凱美瑞的總銷量不大，這也是不幸中的萬幸。從目前來看，豐田並沒有針對這個問題進行任何的官方性回復，只是市場鬧的兇而已。 ... 或許是因為豐田將所有的精力忙於復工復產中，無暇顧及凱美瑞的機油增多，當下受疫情影響，汽車作為高密產業，復工復產艱難，任何一家零部件供應如果不能正常供貨，都將影響整車的生產，豐田作為其中的佼佼者，當下的主要精力應該是在復工復產，不過這個問題已經到了刻不容緩的地步，必須要儘快解決。 ... ... 目前復工復產還在進行之中，消費者遠未達到全面解封狀態，很多凱美瑞車主都還可能在家禁閉，開車的消費者並不是很多，很多潛在的問題還未被徹底發現，如果一旦全國解禁，市場恢復繁榮，那麼那些凱美瑞混動車主必將對自己的愛車進行深入檢查，結合當下的投訴量來看，這並不像個例，更像是批次性的集中問題。 ... 留給豐田的時間不多了，今年的315雖然延期了，但並不是不來，如果按照事情繼續這麼惡化下去，那麼豐田極有可能會因為這一次的機油增多而上榜，一旦上了315這樣的投訴平臺，那麼即便是豐田的口碑也將受到巨大的影響，路虎因為一次315直接從神壇跌落，豐田雖然不至於此，影響肯定也不小。 當下，豐田應該儘快調查此事，確認問題到底是出在哪裡，如果是發動機出現了問題，那麼該如何處理就如何處理，即便是召回也行，消費者也不是無理取鬧，汽車作為一個如此複雜的器械產品，有點問題也正常，況且前面又有車型出過相似的問題，即便是豐田出現了也不會有什麼影響，現在要的是一個問題明確結果，而不是這麼拖拉任由事情放大。另外，這一次的事件不光是凱美瑞，豐田旗下的多款車型也有相關的問題，諸如亞洲龍、雷克薩斯ES等車型也有相同的問題。 本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，轉載需註明出處）
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/x49nnkr.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7087599&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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